서울 E-Prix의 1차전은 8량의 차량 더미와 긴 붉은 깃발로 시작되었습니다. 그러나 레이스가 종료되자 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십의 두 번째 레이스에서 재규어의 미치 에반스가 1위를 차지했다.
서울 E-Prix는 포뮬러 E 월드 챔피언십의 결승전이다. 한국 스포츠 뉴스 보도에 따르면 서울 E-Prix의 두 다리는 남쪽에 위치한 잠실 종합운동장 주변 거리에서 진행됩니다. 서울의.
예선 경기에서 마힌드라의 올리버 롤랜드가 폴 포지션을 차지했습니다. 루카스 디 그라시는 예선에서 2위를 차지했습니다. 그러나 트랙이 매우 젖어서 결승 레이스가 중단되었습니다. 루카스 디 그라시(Lucas di Grassi)가 20번째 코너에서 벽에 부딪혔을 때 팬들은 1차전에서 간신히 자리에 앉았습니다.
서울 E-Prix 1차전
닛산의 세바스티앙 부에미도 벽에 부딪혔습니다. 스포츠 채팅 보고서에 따르면 메르세데스의 닉 드 브리스가 세바스티앙 부에미와 부딪혀 후자의 차 아래로 떨어졌습니다. 또한 닉 캐시디, 안드레 로터러, 올리버 애스큐, 댄 티컴, 올리버 터비 등 5대의 다른 차량이 추가되었습니다. 다행히 다치지 않고 탈출했다.
나토는 마지막 구역의 시야가 좋지 않았고 앞의 누군가가 느리게 가고 있었다고 말했다. 그래서 나토에서 온 차량 2대가 느린 차량을 피하려고 했다. 그러나 나토는 속도를 늦출 준비가 되어 있지 않았다. 결과적으로 그는 커브의 왼쪽으로 이동하여 그들을 피하고 싶었습니다.
많은 자동차가 동일한 작업을 수행했으며 이것이 누적되는 이유입니다. 달리 방법이 없었습니다. 또한 6~7대의 차량이 코너를 빠져나와 앞의 문제를 예상하지 못했다.
한국 스포츠 베팅 보고서에 따르면 두 명의 드라이버만이 장벽을 넘어 역주행에 성공했습니다. 구덩이에. 또한 관계자들은 잔해를 치우기 위해 30분 동안 경주를 중단했습니다.